Il corretto utilizzo del filtro dell'aria del generatore diesel

Il gruppo del filtro dell'aria del generatore diesel è costituito da elemento del filtro dell'aria, cappuccio del filtro e guscio.La qualità del filtro dell'aria gioca un ruolo chiave nel montaggio del filtro dell'aria.Il filtro dell'aria è solitamente costituito da un filtro di carta.Questo filtro ha un'elevata efficienza e una bassa trasmittanza della polvere.L'uso del filtro dell'aria in carta può ridurre l'usura del cilindro e del pistone e aumentare la durata del gruppo elettrogeno.È necessario tenere presente l'uso corretto del filtro dell'aria del generatore diesel.
1.Metodo di pulizia dell'elemento filtrante in carta del generatore diesel: quando si pulisce l'elemento filtrante all'esterno del filtro dell'aria, non è possibile utilizzare acqua e olio, ma è necessario ridurre l'olio e l'acqua per immergere l'elemento filtrante;Il metodo usuale è quello di picchiettare delicatamente.L'approccio specifico è: eliminare delicatamente la polvere, quindi soffiare con aria compressa secca inferiore a 0,4 mpa.Durante lo spurgo, soffiare dall'interno verso l'esterno
2.Pulizia e sostituzione regolare dell'elemento filtrante del generatore diesel: secondo le disposizioni di manutenzione, l'elemento filtrante dell'aria del generatore diesel deve essere regolarmente pulito e sostituito, in modo da evitare troppa polvere sull'elemento filtrante, con conseguente maggiore resistenza all'aspirazione, motore riduzione della potenza e aumento del consumo di carburante.Pulisci l'elemento del filtro dell'aria (interno ed esterno) ogni volta che utilizzi una garanzia, sostituisci l'elemento del filtro esterno ogni 1000 ore e sostituisci l'elemento del filtro interno ogni 6 mesi.Se l'elemento filtrante è danneggiato, deve essere sostituito in tempo.
3.3.Corretta installazione del filtro dell'aria: Durante il controllo e la manutenzione dell'elemento del filtro dell'aria, la guarnizione sull'elemento del filtro deve essere installata correttamente.La guarnizione in gomma è facile da invecchiare e deformare e l'aria scorre facilmente attraverso lo spazio della guarnizione, portando polvere nel cilindro.Se la guarnizione è usurata, sostituire il filtro dell'aria con uno nuovo.La rete di ferro all'esterno dell'elemento filtrante deve essere sostituita se è rotta o se i cappucci terminali superiore e inferiore sono incrinati.